AKTUALIZACJA 02.04.2025: ARTYKUŁ TO ŻART PRIMA APRILISOWY!
Wczoraj podczas posiedzenia w Dolnośląskim Urzędzie Wojewódzkim we Wrocławiu, zapadła decyzja o przywróceniu połączenia kolejowego z Kamiennej Góry do Okrzeszyna. Połączenie funkcjonowało jeszcze przed 15 laty. Połączenie obejmowało przystanki w Czadrowie, Krzeszowie Olszynach i Okrzeszynie. Trasą wożono urobek z kopalni.
Jak wiadomo od kilku miesięcy, trwa spór pomiędzy gminami Kamienna Góra i Lubawka, dotyczący uruchomienia kopalni kamienia w Olszynach. Jest protest mieszkańców Lubawki, dotyczący transportu kruszywa przez ulice Lubawki. W ubiegłym tygodniu, delegacja mieszkańców uczestniczyła w sesji Sejmiku Dolnośląskiego, przedstawiając swoje postulaty. Według planów Sejmiku, na ścieżce rowerowej z Kamiennej Góry do Lipienicy, zostanie zerwany asfalt i położone zostaną tory kolejowe. Przypomnijmy, że ścieżka rowerowa biegnie po starym torowisku PKP. Połączenie kolejowe rozwiąże problem transportu kruszywa ciężarówkami i będzie mniej uciążliwe dla mieszkańców Lubawki i Krzeszowa.
Do Czadrowa przywieziono już podkłady kolejowe.
