Droga ekspresowa S3 na odcinku Bolków–Kamienna Góra osiągnie 16,1 km, a poprowadzona zostanie dwoma tunelami. Obecnie średnie zaawansowanie prac tunelowych wynosi 72%.
Głównym elementem tego fragmentu drogi S3 będzie długi na 2,3 km tunel między miejscowościami Sady Górne i Nowe Bogaczowice. Obiekt, który w dokumentacji oznaczono jako TS-26, budowany jest przy użyciu metody NATM. Drążenie rozpoczęto w grudniu 2020 r., a zakończono w lutym 2022 r. Zaawansowanie robót wynosi 70% (w tym w 26% gotowa jest obudowa ostateczna). Po oddaniu do użytku będzie to najdłuższy pozamiejski tunel drogowy w Polsce i jednocześnie najdłuższy wydrążony w skale przy użyciu NATM. W ostatnim czasie prowadzono prace związane m.in. ze zbrojeniem i betonowaniem sklepienia, przyczółków i spągów, do tego wykonywano drenaż ścian bocznych oraz izolację przeciwwodną.
Drugi tunel w ciągu odcinka Bolków–Kamienna Góra drogi ekspresowej S3, czyli TS-32 o długości 0,3 km, budowany jest przy użyciu metody cut&cover, która polega na wykonaniu głębokiego wykopu i montażu żelbetowej konstrukcji. Roboty w ramach tego obiektu są zaawansowane w 82%. Ostatnio zakończono już wykonywanie ścian tunelu, prowadzono przygotowania pod wykonanie izolacji z papy. Zobaczcie zdjęcia z budowy tunelowego odcinka drogi ekspresowej S3.
Czytaj więcej na: https://inzynieria.com/fotogalerie/branzy/fotogaleria/7/2397,droga-s3-budowa-tuneli-nie-zwalnia-tempa,zdjecie-9 © inzynieria.com